Flughafen Malpensa, Milano

Malpensa promosso ma con il 6! Pur essendo uno tra i principali aeroporti europei ha secondo ha tutta una serie di pecche, in primis il fatto di essere troppo distante dal centro di Milano (55 chilometri) inoltre è troppo dispersiva la suddivisione dei voli sui 2 terminal, e comunque il terminal1 (voli no charter) è senza dubbio qualitativamente migliore rispetto all'altro terminal. Se poi volessimo raggiungere Milano con i treni del MXP Express, dal terminal 2 risulterebbe proprio scomodo.

Malpensa - why are you so difficult to reach?

The Malpensa Express leaves only once every half hour and you have to coordinate arriving at Cadorna with the metro.

Taking the tollway is a big risk - you never know when you'll run into traffic.

The busses from Stazione Centrale are OK, but still at the mercy of traffic.

Perhaps the thing I hate most about Malpensa is that many times, after travelling a considerable distance to get to the airport, you have to take ANOTHER shuttle from the gate to the airplane, and then when you land, a shuttle from the airplane to the gate.

Why would anybody design a modern airport that way? Wherever you are, airport design genius, I leave you with two words: You suck! (Fai schifo!)

Malpensa bocciato.
Ci ho fatto scalo di ritorno dall'America.
Cosa importa quanto è grande un aereoporto se poi è organizzato male, attendere gli autobus navetta per arrivare da un terminal all'altro, tutta quella distanza... è ingiustificata, dispersivo e caotico e ho pure notato una certa insicurezza durante i controlli.

Non sono un grande estimatore di Malpensa, anche se è il principale aeroporto di Milano e di tutto il nord, ed in Italia è secondo soltanto a Roma Fiumicino. Nel 2008 Alitalia ha scelto come hub proprio Fiumicino e così Malpensa è diventato l'hub di Lufthansa Italia. Questo è stato uno dei motivi per cui l'aeroporto è riuscito a risollevarsi dopo l'abbandono di Alitalia e la conseguente diminuzione di voli. Molto hanno fatto anche le compagnie low-cost che partono dal terminal 2, che risulta un po' deficitario dal punto di vista organizzativo visto che per raggiungerlo occorre prendere un autobus. Il terminal 1 invece è dedicato ai voli intercontinentali e internazionali delle principali compagnie aeree.
Per fortuna è previsto un ottimo collegamento con il Malpensa Express, un treno che parte da Cadorna e impiega circa mezz'ora per arrivare: altrimenti in macchina o in pulmann non è proprio agevole farsi 50 km!